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硫化橡胶与无缝钢管的粘合抗压强度,非硫化橡胶制造业企业器胶浆粘合度较弱,会导致内衬层承受力不能够好的溶解是,造成部分承受力不匀,导致了衬胶管道部分迅速浸蚀。工矿企业标准,应用场地、腐蚀,溫度及其应用抗压强度等都是危害到衬胶管道的使用期,因而在挑选之初解决衬胶管道作出有效的剖析。耐磨损衬胶管材的隔热保温性好:因为相对分子质量聚乙烯给水管传热系数比不锈钢板材小1000几倍,能够 大幅度降低管道运输隔热保温规定,其溫度特性在-50°C-80°C的自然环境下性能指标优良,这针对严寒地区流体力学运输具备积意义。
碳钢管衬胶施工要求也是相当严格,具体要求给大家展示一下:
1. 施工环境温度以1530℃为宜,相对湿度不宜大于80%,温度低于15℃时,应设置热源提高环境温度,但不得使用明火加热升温;温度超过35℃时,由于胶膜干燥过快,也不宜与施工.
2. 衬胶场所应保持干燥、无尘、通风良好,操作人员的手、工作服及衬胶用具应保持清洁.进入设备内操作应穿软底鞋.
3. 胶浆的性能及要求应符合标准相关要求.
4. 胶浆在使用前应搅匀,涂刷胶浆应薄而匀,防止胶浆堆积、流淌或起泡.前后两遍胶浆得涂刷方向应顺次交错操作.
5. 胶浆涂刷完后,以防止灰尘、油、水或机械杂物落入.
6. 金属壳体的衬里表面缺陷应在涂末遍胶浆前,用刷过胶浆并经干燥的胶条填塞,以满足贴胶要求.
7. 橡胶板在下料前进行外观检查(必要时,使用电火花检查)和厚度检查.如有缺陷,应作出记号,在下料时剔除,对个别气泡或针孔,允许进行修补.
8. 下料要求准确、合理,尽量减少接缝.形状复杂的工件,应制作样板,按样板下料.
9. 衬里层接缝宜用搭接.但多层衬里的首层或转动部件可采用对接.不得采用十字型接缝,应采用T字形接缝.粘衬T字形接缝时,应先将下层搭接处的凸面削成斜面,然后贴衬上层橡胶板.多层衬里时,相邻橡胶层的接缝应错开,一般不少于100mm.
10.削边或接缝方向根据设备结构确定
11. 胶板铺放位置应正确,不得起褶或受拉变薄.贴合是应保持胶膜完整.
12. 胶板粘接时,必须顺次将粘接面的气体排净,使胶板和设备表面紧密粘合.胶板的接缝必须烙(压)和密实.
13. 衬胶管道可采用预制胶筒贴衬.公称直径大于或等于DN250mm的管道宜采用热烙法,公称直径小于或等于DN200mm的管道宜采用气定贴合法和气囊牵引法.
14. 密封面的衬里应平整,不得有径向沟槽.
15. 相互配合的衬胶零、部件,要检查配合部位的几何尺寸.几何尺寸应考虑到衬胶层的厚度.衬胶后的胶板需进行机械加工时,胶层厚度应留出加工余量.
16. 衬胶管道施工必须进行中间检查.
17. 衬胶施工中间检查发现缺陷及时,然后再进行下一工序.
碳钢管衬胶公司主要致力于超抗磨材料、防腐蚀材料以及自动化设备等产品的生产、研发与销售。产品性能优异,售后服务体系完善。碳钢管衬胶产品在超抗磨,抗腐蚀以及脱硫等相关领域得到了广泛的应用,是洗选煤行业,矿山、铁矿、尾矿,水煤浆行业及化工、电力、机械制造等行业的合作伙伴。